基于结构固有频率的沥青混合料动态模量及预估模型研究

• 作者: 傅锡光 孟安鑫 徐慧宁 谭忆秋
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 无约束共振法 动态模量 BP神经网络
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 31-38
• 页数: 8页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文

摘要

为实现沥青混合料动态模量的快速、无损检测,开展了基于无约束共振法的沥青混合料动态模量研究.首先,基于固有频率计算原理和时温等效原理,分别采用无约束共振法和重复加载法构建动态模量主曲线,阐明无约束共振法测试动态模量的可行性;然后,基于无约束共振法揭示温度、级配类型和空隙率对沥青混合料动态模量的影响规律.基于此,构建包含584组试验数据的动态模量预估模型数据库,采用BP神经网络方法建立动态模量预估模型,并与传统Witczak预估模型进行对比.结果 表明:采用沥青混合料固有频率表征动态模量合理可行;无约束共振法可将重复加载法构建的动态模量主曲线最大换算频率107 Hz扩大至1014 Hz,构建更宽频域范围的动态模量主曲线,提高高频模量预估的准确性;BP神经网络预估模型的预测效果明显优于Witczak模型.研究为动态模量的快速、无损检测提供了技术基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭忆秋	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	194	3076	30.0	46.0
5	徐慧宁	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	25	229	7.0	15.0
6	孟安鑫	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	1	0	0.0	0.0