大开口车辐式索承网格结构构建及其受力机制和找形研究

• 作者: 冯远 向新岸 王恒 陈文明
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: 杂交空间结构 车辐式索承 受力机制 找形方法
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 空间结构
• 页码范围: 69-80
• 页数: 12页
• 分类号: TU393.304|TU312.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2019.03.007

摘要

提出了大开口车辐式索承网格结构,其适用于体育场、足球场等大跨空间屋盖结构体系.介绍了该结构的型体构成和基本受力原理,并对结构的受力机制进行探讨.该结构由刚性网格、索杆体系、内环带桁架及内环悬挑网格组成,其中张拉索杆为刚性网格提供竖向支撑,刚性网格起到压环作用,结构在水平面内为一自平衡体系;内环带桁架将径向索承结构联系在一起,增加结构的空间整体性,提高了结构的刚度和承载力;内环悬挑网格增加刚性网格压环宽度,进一步提高了结构的承载力.分析了现有找形方法存在的问题,提出了适用于该结构体系,并可保持撑杆竖直、控制撑杆高度的找形方法,并编制计算程序,通过算例验证了该找形方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王恒		8	16	2.0	3.0
2	冯远		52	162	5.0	12.0
3	陈文明		12	6	1.0	2.0
4	向新岸		10	23	3.0	4.0