汽车座椅骨架固有频率的不确定度研究

• 作者: 余慧杰 张鑫侃 许飞
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 有限元分析 固有频率 响应面 不确定度 正态分布
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 141-144
• 页数: 4页
• 分类号: TH113.1
• 字数: 3443字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.04.026

摘要

工程中结构参数的随机性会导致结构固有频率不确定,而固有频率是影响结构振动和噪声的重要因素之一,因此研究结构固有频率不确定度尤为重要.提出一种基于响应面代理模型的固有频率不确定度研究方法.首先建立汽车座椅骨架有限元模型,利用试验设计筛选出对固有频率影响较大的设计变量,以便构建响应面代理模型.在考虑结构随机性因素基础上,基于响应面代理模型,分析设计变量满足不同分布时其对汽车座椅骨架的前3阶固有频率的不确定度和分布的影响.最后采用实验设计和蒙特卡洛相结合方法对结果进行验证.研究结果可为确定样本不同分布对固有频率的影响提供理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余慧杰	上海理工大学机械工程学院	26	51	5.0	5.0
2	许飞	上海理工大学机械工程学院	2	1	1.0	1.0
3	张鑫侃	上海理工大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0