适用于动车组制动系统的以太网板卡设计与实现

• 作者: 华皛 曹宏发 杨亦铮 程宏明 章阳
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动系统 以太网板卡 维护网络 控制网络
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 综合技术研究
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U266.2
• 字数: 2605字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2019.02.03

摘要

现有动车组列车通信网络TCN在带宽、传输速率、成本等方面已不适应动车组发展新需求,而以太网具有高速、费用低、资源共享等优势,正在逐渐成为动车组列车通信网络的发展趋势.研究适用于动车组制动系统的以太网板卡,有利于提高动车组制动系统的可靠性及互联互通,进一步完善了动车组制动系统的可操作性和可维护性.文中搭建了以太网板卡软硬件开发平台,研制了适用于动车组制动系统的以太网板卡,实现了应用程序下载、故障诊断和标定、数据记录和导出、以太网控车等功能,满足了以太网作为维护网络和控制网络的需求,仿真测试、试验联调、现车应用也验证了以太网板卡的有效性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章阳		10	60	5.0	7.0
3	曹宏发		29	244	10.0	14.0
7	程宏明		2	2	1.0	1.0
10	华皛		3	2	1.0	1.0
11	杨亦铮		3	2	1.0	1.0