基于锂离子超级电容器的燃料电池混合动力系统能量管理研究

• 作者: 张存满 杨代军 谭研
• 来源期刊: 佳木斯大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 氢燃料电池 锂离子超级电容器 功率跟随 模糊控制 燃料经济性
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 机械与材料科学
• 页码范围: 236-239
• 页数: 4页
• 分类号: TM911.4
• 字数: 2011字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-1402.2019.02.017

摘要

针对目前较为成熟的氢燃料电池汽车动力系统构型和能量管理中存在的不足,提出一种基于锂离子超级电容器和氢燃料电池的模糊控制策略的燃料电池汽车能量管理方法.改进的能量管理方法在传统蓄电池作为辅助电源基础上,运用了锂离子超级电容器,其拥有更大的功率密度和出色的能量密度,可以更好地满足汽车动力性需求.同时将传统功率跟随控制策略进行修改,采用模糊控制策略对新动力系统进行控制,在满足整车动力性的同时有效地提高了燃料经济性,且SOC和燃料电池负载变化情况都有明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨代军	同济大学汽车学院	27	125	7.0	9.0
2	张存满	同济大学汽车学院	34	294	11.0	16.0
3	谭研	同济大学汽车学院	1	1	1.0	1.0