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摘要:
本文通过车辆OBD、视频监测、交通仿真等进行分析评价,建立针对交通拥挤区域过饱和交叉口优化的模型.识别交叉口过饱和状态的程度,对路径进行分级,选取交通控制优化目标,建立信号控制优化体系,并优化交通信号控制方案的配时参数等,对模型作了进一步验证.分析研判出常态化与偶发性交通拥堵,对拥堵区域、拥堵路段、拥堵节点进行交通流疏解,形成一套可行性解决方案.
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文献信息
篇名 基于OBD的城市道路交叉口交通拥堵运行监测与优化技术研究
来源期刊 智能建筑与智慧城市 学科
关键词 城市道路交叉口 拥堵监测 信号识别 控制优化
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 智慧交通
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号
字数 2895字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9506.2019.08.026
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路交叉口
拥堵监测
信号识别
控制优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能建筑与智慧城市
月刊
1671-9506
11-1392/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613室
82-729
1994
chi
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7579
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