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对大功率LED车灯芯片结温部分关键影响因素的研究
对大功率LED车灯芯片结温部分关键影响因素的研究
作者:
杨平
肖原彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
结温
LED车灯
芯片间距
排布方式
发光源间距
管引脚温度
摘要:
针对LED车灯芯片照明过程中结温过高的问题, 文中对影响芯片结温高低的两种关键因素:LED车灯芯片内部发光源间距和芯片排布间距进行研究, 以求有效降低芯片结温.通过ANSYS Workbench16.0软件进行芯片热仿真模拟, 随后利用恒温测试平台对仿真结果可靠性进行了验证.验证结果表明, 合理设置LED车灯芯片内部发光源之间的间距能有效降低芯片结温, 最高可降低8.249℃;同时, 适当增加LED车灯芯片之间排布间距亦可有效降低结温0.5℃.
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恒流源:温度补偿
内容分析
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
对大功率LED车灯芯片结温部分关键影响因素的研究
来源期刊
电子科技
学科
工学
关键词
结温
LED车灯
芯片间距
排布方式
发光源间距
管引脚温度
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
72-76
页数
5页
分类号
TN312.8
字数
2372字
语种
中文
DOI
10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2019.03.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨平
江苏大学机械工程学院
39
198
8.0
11.0
2
肖原彬
江苏大学机械工程学院
2
3
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
结温
LED车灯
芯片间距
排布方式
发光源间距
管引脚温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
主办单位:
西安电子科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7820
CN:
61-1291/TN
开本:
大16开
出版地:
西安电子科技大学
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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