交通拥堵分步综合治理实践研究 ——以乌鲁木齐交通为例

• 作者: 张勇
• 来源期刊: 甘肃科技纵横
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通拥堵 拥堵分析 协同管理 综合治理
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 分类号: U491.4
• 字数: 3652字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6375.2019.12.020

摘要

近年来,随着城镇化进程加快和经济的发展保持良好态势,人民生活水平开始追求高质量.个体出行需求的增加伴随私家车保有量的激增导致城市交通拥堵问题持续恶化,道路资源拓展的供给速度远远小于城市人口增加和出行需求非线性增长的速度,使得城市交通供需不匹配问题更加严峻.交通拥堵问题在很大程度上是城市粗犷型发展带来的必然后果,要治理交通拥堵,首先要改变城市的发展理念;其次,治理交通拥堵需要重构城市交通服务方式,提高交通运行效率.针对乌鲁木齐市交通拥堵问题,从拥堵特征和拥堵成因分析后,提出因地制宜的治理措施以缓解乌鲁木齐市交通拥堵问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张勇		26	60	4.0	7.0