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基于抗剪性能的沥青冷再生基层设计参数敏感性分析
基于抗剪性能的沥青冷再生基层设计参数敏感性分析
作者:
周娉婷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
沥青冷再生基层
抗剪
设计参数
摘要:
选取公路-Ⅰ级荷载最大轴重140 kN为计算荷载,建立沥青冷再生路面结构ANSYS有限元模型,分析废料掺量、沥青面层与再生基层界面摩擦系数、再生层厚度、面层厚度、轮胎接触压力等设计参数对面层及冷再生基层抗剪强度的影响.结果表明:废料掺量推荐取40%~60%;施工时可适当将界面粗糙化;再生基层厚度建议取14 cm;沥青面层厚度建议取10cm;应控制车辆超载对路面结构的剪切破坏.
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文献信息
篇名
基于抗剪性能的沥青冷再生基层设计参数敏感性分析
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
道路工程
沥青冷再生基层
抗剪
设计参数
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
道路
研究方向
页码范围
84-87
页数
4页
分类号
U416.217
字数
语种
中文
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研究来源
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
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