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摘要:
隧道围岩大变形是隧道施工中的一个极其复杂难题.文章以西藏米拉山隧道围岩大变形为研究对象,通过现场调查与试验分析对大变形成因进行了研究,结果表明:米拉山隧道凝灰岩抗风化能力差和遇水易软化是围岩大变形的根本原因,而施工工艺不当是围岩大变形的重要诱因.基于米拉山隧道大变形成因分析,文章提出了米拉山隧道大变形处治方案和控制措施.
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文献信息
篇名 西藏米拉山隧道围岩大变形成因分析
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 米拉山隧道 凝灰岩 围岩大变形 形成机理 灾害控制
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 U458.1
字数 3996字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2019.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢全敏 武汉理工大学土木工程与建筑学院 52 864 17.0 28.0
2 程勇 28 207 8.0 14.0
3 吴树元 7 8 2.0 2.0
4 刘继国 32 467 8.0 21.0
5 陈必光 6 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (110)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
米拉山隧道
凝灰岩
围岩大变形
形成机理
灾害控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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