二自由度燃气轮机叶片弯扭耦合颤振特性分析

• 作者: 刘永葆 李默 杨睿 贺星
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气轮机 叶片 二自由度 颤振 动力学
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 19-21
• 页数: 3页
• 分类号: TK474.8+11
• 字数: 1858字
• 语种: 中文

摘要

针对燃气轮机叶片颤振问题,在建立叶片弯扭耦合动力学模型的基础上,进行燃气轮机叶片的二自由度特性分析.利用数值研究方法,对燃气轮机叶片进行动力学分析,对不同来流速度下的燃气轮机叶片振动响应进行计算,得到了发生H o pf分岔的临界来流速度.分析系统的位移响应和相轨迹,所获得的结果为燃气轮机叶片设计、改进及运行管理中避免颤振的发生提供了决策依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺星	海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室	87	261	8.0	11.0
5	刘永葆	海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室	93	290	8.0	11.0
9	李默	海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室	4	0	0.0	0.0
13	杨睿	海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室	1	0	0.0	0.0