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摘要:
为了解和挖掘城市人类移动行为的规律性和差异性,提出了一种马尔可夫模型来预测个体地铁出行行为.首先通过数据分析挖掘出城市出行个体的类别差异,根据出行数据将用户分为不同属性;然后标记出行记录标签,统计分析不同属性用户的出行时间分布差异;最后分时间段建立了用户个体出行的马尔可夫模型,预测其出行状态.对10万名用户的1000余万条地铁出行记录进行交叉验征,结果显示个体马尔可夫模型的平均预测精度达到72.73%,优于传统的时序预测模型.本文模型有效地预测了地铁出行中的个体出行行为,有利于解决城市发展中面临的交通拥堵问题,进一步合理分配交通资源.
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文献信息
篇名 一种个体地铁出行预测的马尔可夫模型
来源期刊 中国科技论文 学科 工学
关键词 人工智能 个体出行预测 马尔可夫模型 人类移动行为 城市计算
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 705-710
页数 6页 分类号 TP312
字数 5226字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张倩 上海师范大学信息与机电工程学院 27 41 4.0 5.0
2 王斌 上海师范大学信息与机电工程学院 17 14 2.0 3.0
3 汪洋 上海师范大学信息与机电工程学院 5 0 0.0 0.0
4 翟希 3 26 2.0 3.0
5 于晨 上海师范大学信息与机电工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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人工智能
个体出行预测
马尔可夫模型
人类移动行为
城市计算
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2006
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