原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为了提高铁路零散白货客户流失预测的准确性和高效性,根据铁路零散白货客户的流失特征,提出了基于CDL模型的客户流失识别方法;在此基础上,针对数据量大的问题,提出了基于Hadoop并行框架的C4.5决策树客户流失预测模型.通过仿真实验证明,该模型具有较好的准确性和预测能力,并且随着样本数量的增加,Hadoop并行框架的效率得到了明显的提升,且不影响客户流失预测模型的准确性和预测能力.
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文献信息
篇名 基于并行C4.5的铁路零散白货客户流失预测研究
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 铁路运输 零散白货 客户流失 C4.5决策树 并行 Hadoop
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 系统应用开发
研究方向 页码范围 829-832,837
页数 5页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.19734/j.issn.1001-3695.2017.09.0912
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭其渊 西南交通大学交通运输与物流学院 258 3785 32.0 47.0
2 张斌 西南交通大学交通运输与物流学院 20 127 6.0 11.0
3 刘帆洨 西南交通大学交通运输与物流学院 8 32 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (108)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
零散白货
客户流失
C4.5决策树
并行
Hadoop
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
论文1v1指导