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典型齿轮传动系统断齿毁伤效应仿真与分析
典型齿轮传动系统断齿毁伤效应仿真与分析
作者:
尤志锋
石全
陈材
韩玉成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
齿轮传动
轮齿断裂
数值仿真
ADAMS软件
摘要:
为得到渐开线齿轮传动系统在断齿毁伤情况下啮合力的变化规律,提出一种基于动力学仿真的渐开线齿轮啮合力仿真方法.通过构造损伤后的齿轮三维模型,基于Hertz接触理论,采用ADAMS动力学仿真软件建立渐开线齿轮传动系统的动力学模型,对轮齿在不同断裂长度和不同负载下的啮合力进行仿真.结果表明:啮合力在断齿部位会产生突变,随着断裂长度的增大,啮合力最大值先增大后减小;而随着负载的增大,啮合力突变值也有所增大,但增大幅度逐渐减小.研究结果对于提高装备战场损伤评估和战场抢修能力具有重要的指导意义.
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文献信息
篇名
典型齿轮传动系统断齿毁伤效应仿真与分析
来源期刊
现代制造工程
学科
工学
关键词
齿轮传动
轮齿断裂
数值仿真
ADAMS软件
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
制造技术/工艺装备
研究方向
页码范围
90-93,123
页数
5页
分类号
TP391.9
字数
2529字
语种
中文
DOI
10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.10.016
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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轮齿断裂
数值仿真
ADAMS软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
主办单位:
北京机械工程学会
北京市机械工业局技术开发研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3133
CN:
11-4659/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区核桃园西街36号301A
邮发代号:
2-431
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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