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摘要:
为得到渐开线齿轮传动系统在断齿毁伤情况下啮合力的变化规律,提出一种基于动力学仿真的渐开线齿轮啮合力仿真方法.通过构造损伤后的齿轮三维模型,基于Hertz接触理论,采用ADAMS动力学仿真软件建立渐开线齿轮传动系统的动力学模型,对轮齿在不同断裂长度和不同负载下的啮合力进行仿真.结果表明:啮合力在断齿部位会产生突变,随着断裂长度的增大,啮合力最大值先增大后减小;而随着负载的增大,啮合力突变值也有所增大,但增大幅度逐渐减小.研究结果对于提高装备战场损伤评估和战场抢修能力具有重要的指导意义.
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文献信息
篇名 典型齿轮传动系统断齿毁伤效应仿真与分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 齿轮传动 轮齿断裂 数值仿真 ADAMS软件
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 制造技术/工艺装备
研究方向 页码范围 90-93,123
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 2529字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.10.016
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齿轮传动
轮齿断裂
数值仿真
ADAMS软件
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现代制造工程
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大16开
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2-431
1978
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