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更高速度下无线闭塞中心功能的适应性论证
更高速度下无线闭塞中心功能的适应性论证
作者:
冯翔
刘木齐
张馨则
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CTCS-3级列控系统
适应性
无线闭塞中心
行车许可
摘要:
结合工程实际,对移动授权相关参数进行深入分析,研究RBC行车许可发送方式、安全与可用性、跨区切换技术、联合缩短移动授权等几个重点内容,论证更高速度下无线闭塞中心功能的适应性,为CTCS-3级列控系统下指导列车更高速度运行提供借鉴和参考意义.
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文献信息
篇名
更高速度下无线闭塞中心功能的适应性论证
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
交通运输
关键词
CTCS-3级列控系统
适应性
无线闭塞中心
行车许可
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
信号技术
研究方向
页码范围
28-32
页数
5页
分类号
U284.48
字数
3462字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2019.08.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
张馨则
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刘木齐
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冯翔
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研究主题发展历程
节点文献
CTCS-3级列控系统
适应性
无线闭塞中心
行车许可
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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