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摘要:
研究目的:传统的铁路野外地质数据采集使用纸质记录本记录,这种数据采集方式很难满足铁路工程地质信息化的需求.随着GIS+ GPS+无线网络一体化技术即移动GIS技术的迅速发展,使得利用移动GIS在野外进行快速、大量的空间数据采集成为可能.因此,本文基于移动GIS技术的铁路野外地质调查系统关键技术及实现方法展开研究.研究结论:(1)基于移动GIS平台,实现了不同数据格式、不同图形系统下的多源数据集成;(2)通过梳理铁路工程地质野外调绘的主要业务流程和采集内容,建立了地质调绘标准化的数据字典,并进行分类编码,有利于实现野外地质数据的快速采集;(3)通过高精度移动定位技术的研究,采用多星多频技术,可以将山区的定位精度提高到1 m以内;(4)该研究成果可以应用于新建铁路的野外地质调绘工作,实现铁路地质调绘的信息化采集,提高工作效率.
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文献信息
篇名 基于Mobile GIS的新建铁路野外地质调查系统研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 Mobile GIS 铁路地质调查 多源数据集成 数据采集
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 工程地质与路基
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 U212.22
字数 4035字 语种 中文
DOI
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1 杨军杰 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Mobile GIS
铁路地质调查
多源数据集成
数据采集
研究起点
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期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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