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摘要:
机动车尾气排放是造成大气污染的重要原因之一,推广新能源汽车尤其是纯电动汽车对于移动源的减排有着重要意义,新能源替代后,从车辆运行和低矮排放角度来看,能够实现大气污染物和温室气体的有效减排,在减少化石燃料消耗的同时,取得了较好的环境效益,且随着电网能源结构的优化,减排潜力将进一步兑现.同时,相比于燃油出租车和燃气出租车,纯电动汽车百公里的运行成本分别降低60%和30%以上,具有很好的经济效益.
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内容分析
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文献信息
篇名 机动车新能源替代的经济成本与环境效益研究
来源期刊 山西化工 学科 地球科学
关键词 纯电动汽车 大气污染 环境效益 成本
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 专题讨论
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 X734.2
字数 2660字 语种 中文
DOI 10.16525/j.cnki.cn14-1109/tq.2019.04.13
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓璐 4 11 1.0 3.0
2 张文峰 1 0 0.0 0.0
3 李宇飞 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
大气污染
环境效益
成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西化工
双月刊
1004-7050
14-1109/TQ
大16开
山西省太原市文源巷35号
22-172
1958
chi
出版文献量(篇)
4159
总下载数(次)
14
总被引数(次)
10230
论文1v1指导