高速铁路CRTS系列板式无砟轨道综合性能对比分析

• 作者: 周翠 高卿
• 来源期刊: 山东农业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 无砟轨道 综合性能
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 236-239
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2+44
• 字数: 3047字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2324.2019.02.013

摘要

无砟轨道以其高稳定性、高可靠性、高平顺性的突出优点,在我国多条高速铁路及客运专线上成功应用.然而无砟轨道在服役过程中出现了不同程度的病害,为保证无砟轨道的耐久性,选择合理的无砟轨道结构形式尤为重要.本文分析了CRTS系列板式无砟轨道的结构特点、适应性、经济性、施工性和可维修性.结果表明:CRTSⅠ型和CRTSⅡ型板式无砟轨道的CA砂浆层具有温度敏感性,不适宜在高温或严寒地区使用,适用性较差,而CRTSⅢ型板式无砟轨道出现的病害最少,具有适应性,经济性和耐久性,建议优先推广使用具有完全自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高卿		10	2	1.0	1.0
2	周翠		4	1	1.0	1.0