蓄冷式LNG冷藏车可行性分析

• 作者: 尹鑫林 黄小美
• 来源期刊: 煤气与热力
• 学科: 交通运输
• 关键词: 蓄冷式LNG冷藏车 制冷量 打冷量 LNG冷能利用
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 液化天然气
• 页码范围: 后插17-后插21
• 页数: 1页
• 分类号: U469.75
• 字数: 4396字
• 语种: 中文

摘要

从LNG冷能在汽车行业中的应用方式出发,分析LNG冷藏车的优势.在LNG冷藏车中,LNG既用作燃料,又用作制冷剂,同时省去了机械制冷的设备,消除了噪声污染,而且运行成本低,实现了LNG冷量的最大化利用.针对不同车厢容积、空载情况下蓄冷式LNG冷藏车,对正常行驶时LNG冷藏车的制冷能力、怠速时制冷能力以及冷藏车的打冷量进行计算.正常行驶时,制冷能力能满足冷藏车所需制冷量.怠速时,制冷能力不能满足所需打冷量,需要进一步研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄小美	重庆大学城市建设与环境工程学院	47	366	10.0	18.0
2	尹鑫林		1	0	0.0	0.0