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摘要:
针对动力定位船舶处于环境载荷较小但方向可能不断变化的海况,为了减小机械磨损和能量消耗,设置了推进器的固定角度工作模式,并采用增广拉格朗日乘子法求解推力分配优化问题.该方法将约束问题转化为无约束问题,用无约束最优化方法求解得到推进器推力.仿真结果表明,该算法能有效求解上述海况下固定角度模式的推力优化分配问题.
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动力定位船舶推力优化分配研究
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二次推力分配
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于固定角度模式的推力优化分配
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 动力定位 推力分配 固定角度 增广拉格朗日乘子法
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 545-547
页数 3页 分类号 U662.9
字数 2401字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.03.033
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节点文献
动力定位
推力分配
固定角度
增广拉格朗日乘子法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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