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基于固定角度模式的推力优化分配
基于固定角度模式的推力优化分配
作者:
徐海祥
朱梦飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力定位
推力分配
固定角度
增广拉格朗日乘子法
摘要:
针对动力定位船舶处于环境载荷较小但方向可能不断变化的海况,为了减小机械磨损和能量消耗,设置了推进器的固定角度工作模式,并采用增广拉格朗日乘子法求解推力分配优化问题.该方法将约束问题转化为无约束问题,用无约束最优化方法求解得到推进器推力.仿真结果表明,该算法能有效求解上述海况下固定角度模式的推力优化分配问题.
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文献信息
篇名
基于固定角度模式的推力优化分配
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
动力定位
推力分配
固定角度
增广拉格朗日乘子法
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
545-547
页数
3页
分类号
U662.9
字数
2401字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2019.03.033
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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动力定位
推力分配
固定角度
增广拉格朗日乘子法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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