考虑无垫条条件下圆柱体试件劈裂试验的应力、应变分析

• 作者: 朱唐亮 肖建 陈景亮
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 道路工程 应力应变 劈裂试验 有限元
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 135-138,143
• 页数: 5页
• 字数: 2661字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2019.02.035

摘要

劈裂试验通常认为是间接拉伸试验,所以圆柱体试件内部的拉应力分布是分析劈裂试验的重要方面.文中通过建立圆柱体劈裂的有限元模型,研究在劈裂荷载作用时,在无垫条情况下不同位置、不同长径比圆柱体内部的应力应变分布.研究发现,最大拉应力出现在圆柱体端部,随着试件长度的增加而增大,达到一定长度后趋于稳定;而最大拉应变位于试件的中部,同样随试件长度的增加而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱唐亮	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	19	80	5.0	8.0
2	肖建	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	4	2	1.0	1.0
3	陈景亮	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	4	4	1.0	2.0