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摘要:
隧道衬砌台车的模板是直接与混凝土接触的工作部件,其结构强度和刚度决定了使用过程的安全性和衬砌质量.本文应用有限元计算分析的方法对隧道衬砌台车模板的2种加筋方案进行受力分析和计算,得到最优的加筋方案,为衬砌台车模板结构优化提供理论参考.
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文献信息
篇名 隧道衬砌台车模板结构优化分析
来源期刊 建筑机械 学科 交通运输
关键词 隧道衬砌台车 模板 优化
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U451
字数 898字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2019.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓宏 1 0 0.0 0.0
5 黄高飞 1 0 0.0 0.0
6 程朝亮 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道衬砌台车
模板
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
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