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关于减少ESP故障概率
关于减少ESP故障概率
作者:
李超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电子稳定程序
牵引力控制系统
转向过度
转向不足
安全
摘要:
ESP的英文全称为"Electronic Stability Program",也就是电子稳定程序.ESP则可以通过主动调控发动机的转速,并调整每个轮子的驱动力和制动力,来修正汽车的过度转向和转向不足.实际上ESP系统也是一种牵引力控制系统,但是与其它牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮.如后轮驱动汽车出现转向过度时,ESP便会慢刹外侧的前轮来稳定车子,防止后轮失控而发生甩尾现象;在转向过小时,为了校正行驶循迹方向,ESP则会慢刹内侧后轮,从而校正行驶方向.ESP是一个主动安全系统,通过有选择性的分缸制动及发动机管理系统干预,防止车辆滑移.ESP判定为出现转向不足将制动内侧后轮,从而稳定车辆.保证驾驶者的安全.
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关于减少ESP故障概率
来源期刊
汽车博览
学科
关键词
电子稳定程序
牵引力控制系统
转向过度
转向不足
安全
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
百科纵横
研究方向
页码范围
199
页数
1页
分类号
字数
1886字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李超
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电子稳定程序
牵引力控制系统
转向过度
转向不足
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
主办单位:
四川省汽车行业协会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-081X
CN:
51-1681/U
开本:
出版地:
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
10453
总下载数(次)
14
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