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摘要:
针对铁路货车轴承自由状态下轴向游隙符合要求,压装后用轴向游隙测量仪检测却出现轴向游隙超限的问题,将轴承退卸、分解、清洗、重新组装后,经过测量、比对和分析发现,轴承轴向游隙超限主要因为轴向游隙测量仪小卡爪结构不当,导致测量结果偏大.当轴承轴向游隙在自由状态下符合标准但接近上限时,由于测量值大于实际值而出现轴向游隙超限.对原轴向游隙测量仪进行改进,加大小卡爪与轴承端面的接触面,轴承压装后轴向游隙超限问题得到解决.
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文献信息
篇名 铁路货车轴承轴向游隙超限分析
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 货车转向架 滚动轴承 轴向游隙 游隙测量仪
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U270.331.2
字数 1231字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
货车转向架
滚动轴承
轴向游隙
游隙测量仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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