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摘要:
根据SZ27102钢管输电塔塔身1/3高度处的典型节段截面尺寸,设计制作不同密实度和宽高比的塔身节段模型及迎风面单片桁架模型. 分别在均匀层流场和均匀湍流场下开展高频测力风洞试验,获得迎风面单片桁架体型系数、背风面荷载降低系数和塔身节段体型系数等气动力参数. 结果表明,高湍流度来流条件会导致单片桁架体型系数的减小以及背风面荷载降低系数的增大,从而导致2类流场下钢管塔塔身节段体型系数较接近. 对于单片钢管桁架体型系数,中国规范推荐取值总体小于试验值,且当密实度较小时偏小程度较明显,建议规范考虑密实度对单片钢管桁架体型系数的影响,适当提高单片钢管桁架体型系数;对于背风面荷载降低系数,中国规范取值大于试验值,也大于英国规范取值,建议中国规范对钢管输电塔背风面荷载降低系数做部分调整.
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文献信息
篇名 不同流场下钢管输电塔塔身气动力特性
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 钢管输电塔 塔身节段 均匀湍流场 体型系数 背风面荷载降低系数
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 土木与水利工程
研究方向 页码范围 910-916
页数 7页 分类号 TU 312
字数 4099字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楼文娟 浙江大学结构工程研究所 274 3684 32.0 48.0
2 卞荣 国网浙江省电力公司经济技术研究院 20 38 3.0 5.0
3 章李刚 6 3 1.0 1.0
4 李航 浙江大学结构工程研究所 17 127 4.0 11.0
5 赵夏双 2 2 1.0 1.0
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钢管输电塔
塔身节段
均匀湍流场
体型系数
背风面荷载降低系数
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浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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