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摘要:
开展电动汽车(EV)充电负荷预测在一定程度上可以有效缓解EV充电对配电网产生的影响.提出一种用遗传算法(GA)同时优化神经网络权阈值(连接权)和结构即隐含层单元数的EV充电负荷的预测方法,并与BP神经网络预测方法进行对比.实验结果表明所提出的预测方法有较高的预测精度.
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文献信息
篇名 基于遗传算法优化神经网络的电动汽车负荷短期预测
来源期刊 电工电气 学科 工学
关键词 电动汽车 负荷预测 遗传算法 BP神经网络
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 18-21,32
页数 5页 分类号 TM714
字数 3764字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3175.2019.09.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙婉婉 1 2 1.0 1.0
2 杨乐 2 2 1.0 1.0
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
负荷预测
遗传算法
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
电工电气
月刊
1007-3175
32-1800/TM
大16开
苏州新区滨河路永和街7号
28-184
1981
chi
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2747
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