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摘要:
城市轨道交通车辆在滑触线供电模式下,蓄电池温度传感器故障后,蓄电池充电机输出接触器(BCK)断开,由于充电机长时间不工作,蓄电池对车辆负载持续供电最终导致严重亏电.针对蓄电池亏电故障进行详细调查与分析,并对运营日常维护及列车控制管理系统(TCMS)设计提出了改善措施.
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文献信息
篇名 城市轨道交通车辆蓄电池亏电故障分析及改善措施
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 车辆 蓄电池 辅助逆变器 故障分析
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 105-107,112
页数 4页 分类号 U270.38+1|TM912
字数 2711字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.11.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹洪权 9 9 2.0 2.0
2 张顺 2 3 1.0 1.0
3 吉敏 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
车辆
蓄电池
辅助逆变器
故障分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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