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摘要:
为研究CFG桩地基加固下的路桥过渡段软土地基的侧向流动规律,并探究其对桥梁基桩受力变形的影响,运用数值模拟,对不同CFG桩加固下路桥过渡段地基内部软土地基侧向流动、基桩受力变形情况进行对比研究.结果 表明:软土地基侧向流动程度较大,且会对基桩的受力产生较大影响,增大基桩的水平位移.设置CFG地基加固桩有利于减小软土地基侧向流动,从而减小对桥梁基桩受力变形的影响.
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侧向位移
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 路桥过渡段软土地基侧向流动规律及影响研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 铁路路基 软土地基 路桥过渡段 数值计算 软土侧向流动
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 TU447
字数 3284字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.06.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱丹 西南交通大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
2 廖丹 西南交通大学土木工程学院 4 3 1.0 1.0
3 李远洋 西南交通大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路路基
软土地基
路桥过渡段
数值计算
软土侧向流动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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24794
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