软岩软化性和膨胀特性对隧道支护结构受力影响分析

• 作者: 华柯强 陆泌锋
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 地球科学
• 关键词: 软岩 膨胀性 软化性 隧道支护
• 年，卷（期）: 2019,（18）
• 所属期刊栏目: 桥梁·隧道
• 页码范围: 131-132,159
• 页数: 3页
• 分类号: P642
• 字数: 2174字
• 语种: 中文

摘要

通过室内试验和数值模拟,对白垩系下统普昌河组紫红色粉砂质泥岩的软化和膨胀特性及其对支护结构的影响进行了研究.结果表明,该地层岩样的软化系数为0.17,平均最大膨胀力为2030.6 kPa,具有强膨胀性,遇水易发生软化;围岩饱水膨胀软化后,隧道支护结构弯矩值可比天然状态时增加近2倍～4倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆泌锋	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	9	3	1.0	1.0
2	华柯强		1	0	0.0	0.0