明挖城市地下道路横竖向通道结合疏散研究

• 作者: 李先庭 柳靖 毕强 王珂珂 邵晓亮
• 来源期刊: 消防科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 明挖城市地下道路 人员疏散 数值模拟 人行横通道 竖向疏散通道
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 建筑防火设计
• 页码范围: 1689-1693
• 页数: 5页
• 分类号: X913.4|U459.3|TU921
• 字数: 3793字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0029.2019.12.013

摘要

以某待建城市地下道路为例,利用Pathfinder开展人员疏散研究.设置不同的人员速度、竖向疏散通道宽度、竖向疏散通道间距,分析人员疏散情况,并对人行横通道和竖向通道组合疏散方式进行研究.结果表明:疏散时间随人员速度增加而降低,降幅先快后慢;人行横通道宽2m时,竖向疏散通道宜宽2m;较窄竖向通道可能引起疏散时间增加;人行横通道间距大于500 m时,竖向疏散通道间距宜不大于250 m;人行横通道间距为500 m时,竖向疏散通道间距宜不大于500 m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李先庭	清华大学建筑学院	158	3891	34.0	57.0
2	毕强		23	69	4.0	8.0
3	柳靖	北京科技大学土木与资源工程学院	11	37	4.0	6.0
4	王珂珂	北京科技大学土木与资源工程学院	1	0	0.0	0.0
5	邵晓亮	北京科技大学土木与资源工程学院	2	5	1.0	2.0