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摘要:
采用基于T-N曲线和Miner线性累积损伤准则的疲劳累积损伤法对绷紧式系泊系统中聚酯纤维缆的疲劳损伤进行研究.简单阐述了系泊系统疲劳分析的相关理论,并给出了疲劳损伤的具体计算步骤.借助于Ansys/Aqwa以及Matlab软件,以"海洋石油981"为半潜式平台模型,计算了1500 m水深的绷紧式系泊系统中聚酯纤维缆顶端的疲劳损伤.研究结果表明:低频海况以及高幅值海况对系缆的损伤较大.
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文献信息
篇名 基于T-N曲线和Miner理论的绷紧式深海系泊缆疲劳损伤研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 地球科学
关键词 T-N曲线 Miner理论 绷紧式系泊缆 疲劳损伤 聚酯纤维缆
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 P751
字数 2843字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2019.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方贵盛 浙江水利水电学院机械与汽车工程学院 54 279 9.0 15.0
2 张火明 中国计量大学浙江流量计量技术重点实验室 68 423 13.0 17.0
3 谢卓 中国计量大学浙江流量计量技术重点实验室 5 5 1.0 1.0
4 管卫兵 14 69 5.0 8.0
5 田中仁 中国计量大学浙江流量计量技术重点实验室 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
T-N曲线
Miner理论
绷紧式系泊缆
疲劳损伤
聚酯纤维缆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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