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摘要:
介绍了佛山地铁三号线大良站深基坑工程概况、支护结构设计方案、岩土工程概况及监测方案等,对开挖支护过程的动态监测数据和情况进行了描述和分析,总结了大良站深基坑围护墙体水平位移、周边地表沉降以及支撑轴力的变化规律.为深基坑的研究、监测及施工,提供了具有一定价值的工程实践案例.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地铁车站深基坑受力变形监测与分析
来源期刊 工程质量 学科 工学
关键词 地铁车站 深基坑 监测数据 受力变形
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 质量检测
研究方向 页码范围 42-48
页数 7页 分类号 TU473
字数 5606字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 6 2 1.0 1.0
2 吴新宇 长安大学公路学院 2 0 0.0 0.0
3 彭海燕 2 0 0.0 0.0
传播情况
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1995(1)
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2002(1)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
深基坑
监测数据
受力变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程质量
月刊
1671-3702
11-3864/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路30号
82-934
1983
chi
出版文献量(篇)
6169
总下载数(次)
10
总被引数(次)
14091
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