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基于有限元仿真模型的刚性悬索加劲钢桁梁桥的受力性能
基于有限元仿真模型的刚性悬索加劲钢桁梁桥的受力性能
作者:
王成树
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
刚性悬索钢桁梁桥
杆件计算
稳定性分析
Midas Civil软件
摘要:
刚性悬索加劲钢桁梁桥作为一种新型的桥梁结构形式,结构受力较为复杂,为了系统研究此类桥型的整体受力行为与关键局部的传力特性,本文以实际工程为背景,利用三维有限元模型Midas Civil建立空间模型,分析了各局部杆件强度及整体稳定性.
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钢桁梁
斜拉桥
节点受力分析
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内容分析
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文献信息
篇名
基于有限元仿真模型的刚性悬索加劲钢桁梁桥的受力性能
来源期刊
中国公路
学科
关键词
刚性悬索钢桁梁桥
杆件计算
稳定性分析
Midas Civil软件
年,卷(期)
2019,(17)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
108-109
页数
2页
分类号
字数
1970字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-3897.2019.17.040
五维指标
作者信息
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姓名
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王成树
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主办单位:
中国公路学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1006-3897
CN:
11-3597/F
开本:
大16开
出版地:
北京亚运村汇欣大厦A座五层
邮发代号:
2-779
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
17234
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2
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