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摘要:
40Cr钢汽车半轴在使用中发生早期疲劳断裂失效,通过对失效件的外观、断口宏微观形貌的观察,以及半轴材质、组织与硬度的检查,对半轴的失效原因进行了分析.结果表明:半轴为弯扭复合疲劳断裂,疲劳裂纹起源于挡圈槽底部感应烧伤区;半轴表面存在硬度较低的异常组织区(白亮区),导致半轴局部疲劳强度下降而疲劳开裂,半轴表面的异常区为感应加热产生的烧伤组织(白亮区)及熔融凹坑,其产生与局部间隙过小、工件表面污染等因素有关.
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文献信息
篇名 40 Cr钢汽车半轴断裂失效分析
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 40Cr钢半轴 疲劳断裂 异常组织 感应烧伤 污染
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 测试与分析
研究方向 页码范围 187-191
页数 5页 分类号 TG115
字数 语种 中文
DOI 10.13251/j.issn.0254-6051.2019.10.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兵 5 3 1.0 1.0
5 姜涛 7 6 1.0 2.0
9 欧阳康 8 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
40Cr钢半轴
疲劳断裂
异常组织
感应烧伤
污染
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
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