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摘要:
本文以济南地铁R2线济彭盾构区间隧道管片竖向位移监测点隆起为例,结合监测数据及工况,详细分析了隧道隆沉的原因,并给出了控制隧道隆沉的方法,在地铁工程建设中有极大的推广价值.以济南地铁R2线济钢新村站~彭家庄站区间(以下简称济彭区间)隧道管片竖向位移监测数据为例,详细分析了引起隧道管片上浮及下沉的原因,并给出了解决的措施.
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文献信息
篇名 盾构区间隧道隆沉原因分析与研究
来源期刊 科技创新导报 学科 交通运输
关键词 隧道变形 原因分析 处置措施
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 58-59
页数 2页 分类号 U452
字数 2189字 语种 中文
DOI 10.16660/j.cnki.1674-098X.2019.07.058
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁振兴 4 0 0.0 0.0
2 王立同 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道变形
原因分析
处置措施
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
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