动静压耦合效应下气体轴承流场特性分析

• 作者: 李威 邱习强 马文琦
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 动静压耦合 偏心角 承载力 压力分布
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 17-21,45
• 页数: 6页
• 分类号: TH133.36
• 字数: 4282字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2019.05.003

摘要

为研究静压气体轴承的动静压耦合效应机制及其对流场压力分布、 承载力等特性的影响,以高速静压气体轴承为研究对象,采用CFD数值仿真方法,在不同偏心率及转速条件下对流场特性、 动静压耦合效应机制、 承载力以及偏心角进行分析研究.研究表明:转速和偏心率变化导致的气体黏性力、 压差流和气体可压缩性变化,影响流场动静压耦合效应的强度,且造成流场的周向压力分布不对称,进而导致承载力及偏心角的变化;在相同偏心率下,承载力随转速升高而单调递增,偏心角随转速升高呈现非线性变化规律;在相同转速下,当转子保持在低速范围内时,偏心角随偏心率增大而增大,高速时则相反.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马文琦	大连海事大学船舶与海洋工程学院	34	365	12.0	18.0
2	李威	大连海事大学船舶与海洋工程学院	2	2	1.0	1.0
3	邱习强	大连海事大学船舶与海洋工程学院	1	0	0.0	0.0