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摘要:
为了实现横向导航体系和格网导航体系的统一,化简不同导航体系的转换关系,提出了一种基于横向坐标系的极区坐标系定义方法,并证明采取本极区坐标系可以在地理极区范围内使横向坐标系的横向经纬线近似构成格林尼治导航格网,从而实现横向地理坐标系与格林尼治格网坐标系的统一,使得格网导航坐标系的建立独立于海图.基于新定义的坐标系进一步定义了统一的极区横向经纬度位置和格网航向等主要导航参数,并给出本极区坐标系与目前常见极区坐标系简捷的转换关系.分别在中低纬度和极区对横向坐标系编排和传统地理坐标系编排的仿真进行对比,验证了提出的横向坐标系的可行性.
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文献信息
篇名 一种极区统一坐标系及其导航参数转换方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 交通运输
关键词 极区导航 统一坐标系 横向坐标系 格网坐标系 参数转换
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 137-142
页数 6页 分类号 U666.1
字数 4289字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2019.11.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马恒 海军工程大学电气工程学院 25 171 7.0 12.0
2 卞鸿巍 海军工程大学电气工程学院 86 778 13.0 24.0
3 王荣颖 海军工程大学电气工程学院 39 208 8.0 12.0
4 林秀秀 海军工程大学电气工程学院 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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极区导航
统一坐标系
横向坐标系
格网坐标系
参数转换
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火力与指挥控制
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大16开
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1976
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