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摘要:
从整车电平衡的概念引出其特性,电平衡与蓄电池亏电的关系,重点对蓄电池故障率数据进行分析,讨论了整车电平衡与蓄电池故障率的关系,最后给出了电平衡研究的方向.
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文献信息
篇名 整车电平衡与蓄电池故障率的研究
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 整车电平衡 蓄电池 故障率 智能发电机
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 54-55
页数 2页 分类号 U469.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张少辉 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 2 6 1.0 2.0
2 屈颖 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 2 1 1.0 1.0
3 马自刚 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
整车电平衡
蓄电池
故障率
智能发电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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