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摘要:
为研究双驱进给系统的固有频率,将连续的系统简化成多自由度系统,并建立进给系统的广义坐标系.考虑了导轨滑块、轴承内外圈、丝杠和螺母接触面参数等对固有频率的影响,运用能量法建立了进给系统动能、势能表达式.借助拉格朗日方程推导得到系统质量矩阵和刚度矩阵,利用MATLAB软件对矩阵进行求解计算.搭建模态测试试验台,锤击实验结果与建模求解结果误差<10%,验证了建模方法的有效性.研究结果为机床进给系统的动态特性研究提供新的思路.
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文献信息
篇名 双驱进给系统动态特性建模研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 机床 双驱动进给系统 动力学建模 固有频率 刚度特性
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 85-87,109
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2426字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡小秋 南京理工大学机械工程学院 55 248 8.0 12.0
2 戴新泽 南京理工大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
3 周义成 南京理工大学机械工程学院 4 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机床
双驱动进给系统
动力学建模
固有频率
刚度特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
总被引数(次)
27288
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