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摘要:
汽车覆盖件中的门内板属于深拉深零件,材料变形量很大,经常发生零件成形后料片已经变薄到极限,生产中某些外部条件发生变化就会导致零件突然出现暗伤或开裂,然而要从每分钟15个零件的生产冲次中发现偶发的暗伤开裂零件,单纯靠人工检查是很难做到的,但这些暗伤开裂的零件流转到后道工序的问题又很严重,因为暗伤很有可能导致零件在点焊或油漆烘烤的过程中直接开裂,产生影响车身强度的安全问题,所以,暗伤开裂零件是冲压车间着重控制的问题.作为维护批量生产的模具维修人员,需要用最少的改动解决生产中的暗伤开裂问题,然而不同位置的暗伤开裂有着不同的维修方法,本文选择了一个门内板,其暗伤开裂位置具有典型性,特将此作为案例,具体说明此类问题的解决方案.
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文献信息
篇名 汽车覆盖件:暗伤开裂问题的解决
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2019,(20) 所属期刊栏目 生产 主辅工艺
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
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7
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1031
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