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摘要:
现阶段热冲压成形钢一直存在塑性差、冲击韧性低、弯曲吸能有限等潜在问题,需要采用一些新兴的技术来提高其塑韧性,使其更好地服役于车身轻量化.采用盐浴的方式对1 800 MPa新型热冲压成形钢进行一步Q&P热处理,研究淬火温度、配分时间和配分温度对热冲压成形钢微观组织和力学性能的影响,并通过XRD,EBSD研究残余奥氏体的含量与分布以及残余奥氏体的含碳量,得到最佳热处理工艺参数.研究结果表明:当配分温度一定时,随着配分时间的延长,试样的抗拉强度和屈服强度呈现下降趋势,而伸长率呈现增加的趋势.在230℃配分30 s时,试验钢的综合力学性能达到最佳,其抗拉强度、伸长率和强塑积分别达到2 034 MPa、10.2%和20 747 MPa·%;相比直接淬火分别提高9.5%、73.5%和90.0%.在保持超高强度的同时,塑韧性得到显著提高,满足汽车用钢要求,能够更好地服役于汽车轻量化制造.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Q&P工艺对1800MPa新型热成形钢微观组织和力学性能的影响
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 O&P工艺 热成形钢 残余奥氏体 力学性能
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 材料科学与工程
研究方向 页码范围 77-85
页数 9页 分类号 TG156
字数 4282字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2019.10.077
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康永林 北京科技大学材料科学与工程学院 445 4941 32.0 47.0
2 朱国明 北京科技大学材料科学与工程学院 51 549 13.0 22.0
3 刘仁东 22 45 3.0 6.0
4 林利 北京科技大学材料科学与工程学院 4 1 1.0 1.0
6 李宝顺 北京科技大学材料科学与工程学院 2 1 1.0 1.0
9 梁文 北京科技大学材料科学与工程学院 2 1 1.0 1.0
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热成形钢
残余奥氏体
力学性能
研究起点
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引文网络交叉学科
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机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
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