一种适用于城市环境的VANET成簇算法

• 作者: 李炳圻 梅中辉
• 来源期刊: 计算机技术与发展
• 学科: 工学
• 关键词: 车载自组织网络 成簇算法 稳定性条件 服务质量
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 应用开发研究
• 页码范围: 154-158
• 页数: 5页
• 分类号: TN929
• 字数: 4086字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-629X.2019.01.032

摘要

因为车辆节点的移动方向与速度大小均存在差异,节点间通信链路的持续时间短暂,通信质量难以满足车载自组织网络(VANET)中传递消息的要求.利用成簇算法来提高通信链路的稳定性是解决上述问题的有效途径,但目前成簇算法的设计主要针对高速公路环境,没有考虑车辆节点方向、速度变化频繁的城市环境.在经典成簇算法的基础上提出了一种更加稳定且可靠的VANET成簇算法.该算法针对城市环境对成簇算法的多个稳定性条件进行改进,同时考虑信道质量对通信服务质量的影响.最后利用SUMO仿真平台模拟真实的城市交通环境,并通过NS-2仿真平台验证该算法的各项指标.仿真结果表明,对比LID算法和MOBIC算法,提出的算法具有更高的稳定性和可靠性,且端到端的数据传输时延更低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梅中辉	南京邮电大学通信与信息工程学院	20	72	4.0	8.0
2	李炳圻	南京邮电大学通信与信息工程学院	1	1	1.0	1.0