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摘要:
近几年来,中国汽车工业快速发展,尤其是国家制定新能源战略以后,全国各大主机厂争相研发新能源汽车,新能源公交车就是其中车型之一,气囊支座作为新能源公交车底盘关键的零件之一,连接着气囊总成、推力杆总成、车桥等许多零件,起着承载和连接的作用,它既承受垂向载荷又承受纵向载荷,所以气囊支座设计尤为重要.目前,市场上销售的新能源公交车的气囊支座大部分是采用铸钢.文章通过轻量化气囊支座3D方案设计,对气囊支座零件的有限元分析方法进行了探索并进行了验证.
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文献信息
篇名 新能源公交车轻量化气囊支座的设计和有限元分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 气囊支座 轻量化 Hyperworks 有限元 模态分析
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 21-24,40
页数 5页 分类号 U469.7
字数 4282字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
气囊支座
轻量化
Hyperworks
有限元
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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