汽车驱动桥壳的有限元分析与轻量化

• 作者: 梁诚 白玉成 许文超 邾枝润
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 驱动桥壳 有限元模型 结构分析 结构优化 轻量化
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U463.218
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2017.03.001

摘要

利用CATIA软件建立驱动桥壳的三维模型,选取桥壳的最大垂向力、最大牵引力、最大制动力、最大侧向力和最大静应力典型工况,并施加相应的约束和边界条件,在Hyperworks中对桥壳进行有限元结构分析.分析结果表明,桥壳的强度及刚度性能满足要求.在最大静应力工况下,运用Optistruct优化模块对驱动桥壳的盘面和板簧座进行结构优化,优化后桥壳的应力集中位置得到转移和分散,桥壳应力分布较均匀,实现了桥壳的轻量化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白玉成	安徽理工大学机械工程学院	3	11	2.0	3.0
2	邾枝润		4	8	1.0	2.0
3	许文超	安徽理工大学机械工程学院	8	41	3.0	6.0
4	梁诚	安徽理工大学机械工程学院	2	8	1.0	2.0