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摘要:
利用CATIA软件建立了驱动桥壳的三维实体模型.通过对驱动桥壳进行有限元分析,分别得到了驱动桥壳四种典型工况的等效应力和变形.结果表明该驱动桥壳满足强度要求和最大变形量的要求,为驱动桥壳的结构改进及优化设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 汽车驱动桥壳的有限元分析
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 交通运输
关键词 CATIA 驱动桥壳 有限元分析
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U463.218+.5
字数 2253字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2008.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程勉宏 沈阳航空工业学院机械与汽车学院 20 83 6.0 9.0
2 刘刚 沈阳航空工业学院机械与汽车学院 27 191 9.0 13.0
3 王文竹 沈阳航空工业学院机械与汽车学院 19 104 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
CATIA
驱动桥壳
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导