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摘要:
受车门钣金加工精度、门内饰板注塑变形、零部件装配等各种因素影响,通常在各车型试生产阶段,门内饰板与车门钣金周圈存在1~3mm间隙,严重影响内外饰品质感.考虑车门钣金设变成本较高,一般采用门饰板加胶方案来改善间隙.门内饰板加胶在模具上通常有两种调整方案:一种是型腔烧焊,型芯CNC;另一种是型腔不变,型芯放电.型腔烧焊后门内饰板会存在后期皮纹砂眼、皮纹光泽度不一致的风险;型腔不变,型芯放电会导致分型线在产品中间,局部无法做皮纹;不管选方案一还是方案二,门内饰板都存在外观不良问题.为解决上述问题的困扰,找出了一种新型模具结构来代替传统的模具结构,获得了较好的效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种车门内饰板注射模结构创新设计
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 车门内饰板 变形 模具预留 模具插穿位
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 塑料注射模技术
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 TQ320.66
字数 1533字 语种 中文
DOI 10.12147/j.cnki.1671-3508.2019.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金咪咪 1 0 0.0 0.0
2 秦宇志 10 1 1.0 1.0
3 周川 5 0 0.0 0.0
4 李仁勇 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
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2007(1)
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2009(1)
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2019(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车门内饰板
变形
模具预留
模具插穿位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
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20
总被引数(次)
8784
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