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摘要:
高速列车在运行过程中不可避免地会受到各种各样因素的影响,导致大量的高速列车出现晚点状况,影响高速列车的运行效率.为了保证所有的高速列车能够按照正点运行,对蚁群算法进行改进,引入混沌序列,优化蚂蚁的选路策略,建立以加权后列车总晚点时间最少为目标的高速列车运行调整模型,并且按照相应的约束条件对高速列车运行调整模型进行求解,实现对晚点高速列车运行图的快速调整.最后,通过比较算例得出,该算法能够有效解决高速列车运行调整问题.
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文献信息
篇名 基于蚁群优化算法的高速列车运行调整研究
来源期刊 测控技术 学科 交通运输
关键词 高速列车 列车运行调整 蚁群算法 调整模型
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 先进算法与人工智能
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 U292.4|TP301
字数 3843字 语种 中文
DOI 10.19708/j.ckjs.2019.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李积英 兰州交通大学电子与信息工程学院 42 195 8.0 12.0
2 海宁 兰州交通大学电子与信息工程学院 6 1 1.0 1.0
3 于洋 兰州交通大学电子与信息工程学院 3 1 1.0 1.0
4 付天烜 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2 0 0.0 0.0
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蚁群算法
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期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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