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基于信号优先的现代有轨电车网络化运营组织方案
基于信号优先的现代有轨电车网络化运营组织方案
作者:
吕圣华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信号优先
有轨电车
线网
网络化运营
摘要:
总结了国内外有轨电车的发展概况,分析了主动式和被动式有轨电车信号优先的常用方法,并在单条线路长度、通道客运能力、节点互通控制等约束条件的基础上,对公交网络化运营组织规划流程进行改进,得出了有轨电车网络化运营组织规划设计方法.
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文献信息
篇名
基于信号优先的现代有轨电车网络化运营组织方案
来源期刊
交通世界(中旬刊)
学科
交通运输
关键词
信号优先
有轨电车
线网
网络化运营
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
轨道交通
研究方向
页码范围
40-41,49
页数
3页
分类号
U482.1
字数
2241字
语种
中文
DOI
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作者信息
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单位
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1
吕圣华
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信号优先
有轨电车
线网
网络化运营
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界(中旬刊)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7893
总下载数(次)
10
总被引数(次)
10613
相关基金
上海市青年科技启明星计划
英文译名:
Sponsored by Shanghai Rising-Star Program
官方网址:
http://www.stcsm.gov.cn/Detail/PolicyStatueDetail.aspx?id=480
项目类型:
学科类型:
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