原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对现有车载自动探伤设备检测可靠性偏低、误报率高,存在漏报隐患,难以满足高铁工程技术发展和建设规划需求的现状,提出了一种新型钢轨超声探伤检测系统.研发了高速记录多通道数字探伤仪,用于实现钢轨高速检测条件下全波形数据的实时采集,采用相控阵超声系统检测钢轨焊接接头.通过试验验证了该系统的有效性.研究结果表明,该系统可进行高速探伤数据的采集,实现实时探伤、记录和智能化数据分析.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于相控阵的高速铁路钢轨超声探伤检测系统
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 高速铁路 钢轨 超声探伤 数字探伤仪 相控阵超声检测
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 制造与维修工艺
研究方向 页码范围 339-344
页数 6页 分类号 U216.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊岭 8 15 2.0 3.0
2 王子成 4 4 2.0 2.0
3 孙骥 3 3 1.0 1.0
4 陈潇 4 8 2.0 2.0
5 韩志雄 2 2 1.0 1.0
6 闵力 1 2 1.0 1.0
传播情况
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
钢轨
超声探伤
数字探伤仪
相控阵超声检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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总被引数(次)
206238
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