基于Ansys的双线铁路隧道衬砌结构设计的力学分析

• 作者: 孙海涛 孙飞飞
• 来源期刊: 甘肃科技纵横
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 衬砌设计 数值分析 强度验算
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 建筑设计
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: U459.1
• 字数: 2403字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6375.2019.01.009

摘要

我国西部地区山岭众多,随着"十二五"铁路建设目标的超额完成以及"十三五"计划的提出,可以预计未来更多的工程将在西部地区实施.在西部修建隧道时,大多为高原山区、隧道埋深大,因此地应力也会有所增加,大部分隧道都处于高地应力状态.硬岩在高地应力的作用下可能会发生岩爆,软岩在高地应力的作用下通常会产生大变形.本论述在现有的工程技术情况下,采用有限元软件Ansys对高地应力双线铁路隧道衬砌结构设计进行了数值分析,并对二次衬砌进行了力学分析,同时对隧道长期的安全性进行了评价.